Araç Algılama Sensörleri

Araç algılama yeteneği; varlık yönetimi, kaynak tahsisi, saha güvenliği ve trafik kontrolü için önemli avantajlar sunar.

 Araç algılama uygulaması için doğru teknolojiyi belirlemek zor olabilir. Görevi, hedef boyutu, algılama menzili, sensör montajı ve uygulamanın kapalı veya açık mekan içerisinde olup olmadığı gibi birçok etken göz önünde tutulmalıdır.

Radar sensörler, uzun menzili ile açık hava uygulamaları için idealdir. Fotoelektrik ve ultrasonik sensörlerin aksine radar sensörleri, rüzgar, yağmur; sis, ışık, nem ve hava sıcaklığı gibi koşullardan etkilenmez. Bu gibi dış ortamlarda kararlı bir şekilde algılama yapar.  Birçok sensör, belirlenmiş bir mesafeye kadar olan nesneleri algılayacak şekilde konfigüre edilebilir. Böylelikle belirlenen noktanın ötesindeki cisimler ihmal edilerek daha iyi sonuçlar elde edilir. Dahası, endüktif ve kapasitif sensörler yalnızca hareketli hedefleri algılayabilirken, radar sensörler hem hareketsiz hem de hareket halindeki araçları algılayabilmektedir.

Diğer teknolojilere kıyasla, optik sensörler araç algılama için sıkça kullanılmaz, ancak bazı uygulamalar için iyi bir seçenek olabilirler. Karşılıklı modda çalışan optik sensörlerin cisimleri algılayabilmeleri için verici ile alıcı arasındaki ışık demetinin kesilmesi gerekir. Örneğin; verici ve alıcı arasında geçen bir aracın varlığı ışık demetini keser. Bu teknoloji, aracın araba yıkama bölmesinden tamamen çıkıp çıkmadığını tespit etmek için kullanılabilir.

Ölçüm bariyerleri, genellikle bir aracın algılanması için bir işlemi (örneğin, gişede ücret ödenmesi) başlatıp durdurmak amacıyla kullanılır. Gişe şeridinin her iki yanına, boylu boyunca ışık demeti oluşturacak şekilde verici ve alıcı yerleştirilir. Bir araç algılama alanına girdiğinde, ışık demetinden alınan veriler, araç sınıfının ve dingil sayısının yüksek doğrulukla belirlenmesinde kullanılır.