Tüm Otomotiv Çözümleri

  1. Yapıştırıcıyı algılamak üzere yapılandırılmış bir VE Serisi Akıllı Kamera, her bir kapı paneli üzerindeki yapışkanın varlığını ve durumunu inceler. Kameranın geniş bir görüş açısı vardır ve uygulanan yapışkan miktarındaki hatayı algılayabilecek 2 MP çözünürlükte bir imager'a sahiptir.

  2. Banner'ın Q4X Serisi lazer mesafe ölçüm sensörü, yükseklik farkı olsa bile siyah zemin üzerindeki siyah hedefi algılamak gibi zorlu uygulamalar için idealdir. Sınıfının en kuvvetli lazer ışığına sahip Q4X, renkten ve parlaklıktan bağımsız şekilde sadece yükseklik farklarını algılayarak varlık/yokluk kontrolü yapar.

  3. Küçük bir metal parçada beklenen sayıda deliğin mevcut olduğunu doğrulamak için, Multipoint Denetim özelliğine sahip iVu Plus TG Serisi Vision Sensörü, deliklerin mevcut ve doğru yerde olmasını sağlamak amacıyla birden fazla bölgeyi (ROI) denetleyecek şekilde konfigüre edilebilir. iVu, Area (Alan) denetimi için ayarlandığında, Delikli bir nesnedeki, deliklerin varlığını ve ölçüsünü denetler.

  4. Standart sensörler genellikle dişlerin varlığını tespit etmekte güçlük çeker. WORLD-BEAM QS30 Serisi ince lazer ışık demeti sayesinde yaklaşık 800 mm mesafeden manifold üzerindeki dişlerin açılıp açılmadığını algılayabilir.

  5. Bu uygulamada, Area inspection (Alan denetimi) için yapılandırılmış iVu Serisi sensör kullanılır. Delikler açıldığında, sensör tüm delikleri değerlendirerek mevcut olduklarını ve büyüklüklerinin doğruluğunu denetler. Eğer problem varsa sensör ürün hattına bir hata outputu gönderir ve parça reddedilir.

  6. Bu çözümde, Match (karşılaştırma) denetimi için yapılandırılmış bir iVu Serisi sensör, rulman içeren komponentlerdeki tüm rulmanların mevcut olup olmadığını denetler. Eğer sensör eksik rulman saptarsa, sensör üretim hattına bir hata outputu gönderir ve komponent hattan ayırılır.

  7. Banner’ın LE550 lazer sensörü, parçaların yerlerinde olup olmadıklarının algılanması için idealdir. Sensör, uzun mesafelerden küçük parçaların yerlerinde olup olmadıklarının doğrulanması gereken uygulamalar üzerinde oldukça hassas şekilde çalışır. LE550 dijital output ile 3 mm'de kalınlık için ölçüm yapar; tutma klipsinin mevcut olduğunu ve motor gövdesinin doğru yerde olduğunu kontrol eder.

  8. R55F Serisi sensör, bir kaynak makinası üzerindeki uçların olması gereken özelliklere uygun olup olmadığını kontrol eder. Zorlu ortamda ısıya direnç sağlamak için cam fiberler kullanır.

  9. WORLD-BEAM QS18 ayarlanabilir alan arka fon bastırmalı sensör, 7,5 cm'lik tarama mesafesi gerektiren bu uygulama için mükemmel bir seçimdir. Yüksek kazanç özellikleri, ayarlanabilir eşik değeri ve görülebilir kırmızı ışığı ile zorlu çevre koşullarında uzun kullanım ömrü sunar.

  10. Otomotiv montaj hattında araçlar ilerledikçe, L-GAGE LT7 Serisi uzun menzilli lazer sensörü, oto koltuğunun montajının yapıldığını ve doğru konumda olduğunu kontrol eder. 250 m'ye kadar olan son derece uzun menzilli, çift dijital output'a sahip (PNP) reflektörlü modelleri otomobil endüstrisinde çok yönlü bir sensör olarak kullanılmaktadır.

  11. Robot bir bileşene birden fazla kaynak somunu yerleştirdikten sonra operatör bu parçayı, iki adet PresencePLUS P4 OMNI vision sensörü kurulan bir denetim istasyonuna koyar. Düzgün yerleştirilmemiş kaynak somunları baş aşağı, yana yatmış, hatta kaynak somunu eksik olabilir. PresencePLUS P4 OMNI, kaynak somunlarının mevcut, yana yatmamış olduğunuve doğru yerleştirildiğini kontrol eder. Vision kamerası parçaların hareketini kompanze eder ve uzun bir mesafeden denetim yapabilir.

  12. PresencePLUS COLOR Pro vision sensörü, sigorta kutusundaki renklerle kodlandırılmış sigortaları denetleyerek doğru konumda olup olmadıklarını kontrol eder.

  13. Otomotiv borusuna mass-airflow (maf) testi yapıldıktan sonra, PresencePLUS Pro borunun açık bir ucu üzerine konumlandırılır. PresencePLUS Pro, borunun içerisindeki sıcaklık sensörünün yerinde ve hasarsız olup olmadığını kontrol eder.

  14. Bir üretim hattının üzerine monte edilen yüksek çözünürlüklü PresencePLUS P4 OMNI 1.3, kalıplandıktan sonra direksiyon bileşenlerinin denetimini yapar. P4 OMNI, fazla miktarda malzeme olan veya az miktarda malzeme bulunan alanları kontrol eder.

  15. PresencePLUS P4 Serisi COLOR OMNI vision sensörü, montajı yapılan araçlar için yanlış renkli olan iç kapı kollarını algılar. Özel braketlerle monte edilmiş olan on-axis ışık, göz alan parıltıyı önlemek için homojen aydınlatma sağlar.

  16. Bir otomobil montaj hattında bir açılır tavanın varlığını algılamak için uzun menzilli sensörlere ihtiyaç vardır.

  17. Bir ekipman üreticisi, otomotiv endüstrisi için test ve ölçüm makinaları imal etmektedir. Operatörler kontrol panosu üzerinden makina sistemlerine eriştiklerinden dolayı pano içinin yoğun bir şekilde aydınlatılması, makinenin bakımını ve yönetimini kolaylaştırır. Daha önce firmada, bu görev için birden fazla AC güçle beslenen floresan aydınlatma armatürü kullanılıyordu.

  18. American Hofmann Corporation, çalışma alanlarını, muhafaza ve kontrol panolarını aydınlatmak için floresan ışık armatürlerin yerine WLB32 Serisi endüstriyel LED aydınlatmayı seçti. WLB32 Serisi LED aydınlatma, daha iyi ışık dağılımının yanı sıra montaj kolaylığı sunması, şirketin kararındaki en önemli etkenlerdi.

  19. Bir Henshaw müşterisi, otomotiv endüstrisi için transmisyon ve güç aktarma organları üretmektedir. Şirket, transmisyon supap gövdelerinin montajındaki hatalar nedeniyle verimlilik kaybı yaşadığından dolayı Henshaw'dan hataları azaltacak ve montaj işlemini iyileştirecek bir sistem geliştirmesini talep etmişitir.

  20. Önde gelen bir makina üreticisi, batarya hücresi montajı için tasarlanmış iş istasyonlarını üretmektedir. İş istasyonlarının katma değeri oluşturan bileşenlerinden biri, operatör rehberlik cihazıdır ve üç görevi yerine getirir: Montaj işlemlerinin başlatılması ve durdurulması, toplanacak ve montajı yapılacak parçaların indikasyonu ve acil durumlarda hat operasyonunun tamamen durdurulması. OEM firmasının bu cihazları kendi başına inşa etmesi ve monte etmesi çok pahalı hale geldiğinden, Banner'dan her şey dahil bir çözüm üretmesini istediler. Önde gelen ikinci katman pil tedarikçisinin OEM firmasına, müşterisinin zaman çizelgesi gereksinimlerini karşılamak adına bir çözüm sunması gerekiyordu.

  21. Banner’ın L-GAGE LH Lazer Mesafe Sensörü, bir parçanın tam olarak konumlandırılmasının kritik öneme sahip olduğu uygulamalar için idealdir. L-GAGE LH Serisi, koyu renkli hedefleri sürekli olarak mikron seviyelerinde denetler. Banner’ın lazer mesafe sensörü, motor gövdelerinin konumlandırılması dahil olmak üzere, konumlandırma uygulamalarında oldukça hassas çalışır. Sensör neredeyse her türlü yüzeyde ölçüm yapabilir; bunların arasında motor gövdelerinin imalatında sıkça kullanılan, dökme demir veya alüminyum alaşımlar da vardır.

  22. Banner’ın K50 Serisi sabit arka fon bastırmalı indikatörü, takım hazırlama sürecinde eldiven kullanan operatörlerin bile doğru parçaları seçmesini sağlar. Bunun ardından operatöre doğru parçayı seçtiğini bildirmek için ışığını yeşilden sarıya çevirir. Üreticinin tercihine bağlı olarak farklı renkler seçil98ebilir. K50'nin siyah eldiven algılama yeteneği özellikle yalın imalat süreçleri için önemlidir, çünkü çalışanlar bu süreçlerde genellikle koyu renk eldivenler giyerler.

  23. Bir otomotiv montaj fabrikasında bazı parçaları geçici olarak birleştirmek için "bomba pimleri" olarak adlandırılan pimler kullanılır. "Bomba pimlerinin" çıkartıldığından emin olmak için denetim istasyonunda, EZ-LIGHT PVA pick-to-light sensör monte edilmiş bir konteyner bulunur.

  24. Banner Q4X lazer sensörü çok küçük yükseklik farkları ve siyah üzerinde siyah ya da parlak yüzeylerin var/yok kontrolü için ideal bir çözümdür. Aluminyum motor bloğu üzerinde contaların bulunması zorunludur; Q4X 1 mm kadar küçük bir farklılık algıladığında, plastik contanın olmadığına veya birden çok conta olduğuna ilişkin bir sinyal göndererek operatörü uyaracaktır. Birden çok contanın varlığı ön fon bastırmalı modda Q4X'in pencere öğretme yöntemi sayesinde algılanabilir.

  25. Montaj işleminde hata riskini azaltmak için, 400 mm menzile sahip tek parçalı bir EZ-LIGHT PVD pick-to-light sensör ile birlikte doğru montaj sırasıyla programlanmış bir proses kontrolörü arayüz oluşturmaktadır. Kontrolör, montaj operatörüne hangi parçayı seçeceğini göstermek için PVD'nin ışıklarını doğru sırayla yakarken PVD, montaj operatörünün elinin kutuya girdiğini ve çıktığını tespit eder. Kontrolör de, toplama sırasına göre bir sonraki kutuya ilişkin sinyali PVD'ye ileterek yanmasını sağlar.

  26. EZ-LIGHT PVA Serisi pick-to-light sensörleri çeşitli sistemlere hata giderme çözümü sunar. Üzerinde bulunan ışık, montajcılara hangi malzemeyi seçeceğini ve hangi sırayla seçeceğini gösterir.

  27. Bir oto güneşlik üreticisi, markanın montajcısına göndermeden önce her bir güneşliğin güvenlik etiketinin üzerinde Data Matrix UV barkodlarının basılı olduğunu kontrol etmesi gerekiyordu. Müşteri, görünmez 2D Data Matrix barkodu izlenebilir olması ve hata tespiti yapılması amacıyla okumak; bu verileri Ethernet IP üzerinden PLC'ye göndermek için Banner ile iletişime geçti.

  28. Montaj öncesinde, motor ve transmisyon üniteleri montaj hattında eleştirilirler. Elinde barkod okuyucu bulunan bir çalışan da her transmisyon ünitesinin QR kodunu tarar. Kodlar küçüktür, minimum kullanılmayan bölgeye sahiptirler. Ayrıca barkod okuyucularının menzili de oldukça sınırlıdır. Bu etkenler bir araya geldiğinde, QR kodlarını tarama işlemi zor hale gelir, montaj prosesine süre ekleyerek iş gücü kaynaklarını meşgul eder.

  29. Banner EZ-SCREEN® serisi emniyet ışık bariyeri sistemi, kaynak ekipmanlarındaki zorlu gereksinimleri karşılamak için yapılandırılmış bir çözümdür. Birden çok parçayı birbirine kaskatlama (seri bağlama) özelliği ile, yatay/dikey çift benzeri konfigürasyonlar standart donanımla (master/slave model olmadan) kolayca kurulabilir.

  30. Geniş aralıklı ızgara platform yapılı SGS emniyet ışık bariyeri, çalışma alanı çevresini ekonomik bir şekilde korur. Izgaranın tehlikeden uzaklığı, bir kişinin veya cismin ızgaradan geçmesi durumunda hareketin durdurulması için gereken süreyi sağlayacak kadardır.

  31. Bir konveyör üzerinde ilerleyen araç, SGS Serisi Emniyet Izgara Sistemi tarafından korunan tehlikeli bir alana girer. Araç yaklaşırken SGS Izgara geçici olarak susturularak, konveyörün durdurulmasına gerek kalmadan aracın geçmesine izin verir. Izgara sistemi susturulduğunda, bir çalışanın kilitlemeli koruma üzerinden tehlikeli alana girmeye kalkışması riski vardır. Bu durumda çalışan kendisini tehlikeye sokar ve hareketli araç tarafından çarpılma riski ortaya çıkar.

  32. • Yerel indikasyonun ötesindeki verilere erişin • Hızlı tepki vermek için gerekli bilgileri toplayın • Daha önce kullanılamayan verilere dayanan iyileştirmeleri gerçekleştirin

  33. • Parça, servis veya alım çağrısı yapmak için kablosuz sistem kullanarak verimliliği artırın • 6 adet forklift 18 adet çalışma istasyona bağlanabilir • Kritik meseleleri iş akışını bozmadan hızla çözün

  34. • Makinanın durumu hakkında anında bilgi verir • Makinanın durumu hakkında farklı sistemlere bilgi gönderir • Kritik koşulları SMS veya e-posta ile çalışanları ve yöneticileri bilgilendirir

  35. • Parçaların tükenmemesi için montaj istasyonlarına ekleme yapın • Montaj elemanları ile onlara parça tedarik eden forklift operatörleri arasında eş zamanlı haberleşme sağlayın • Teslimat verimliliğini izleyin

  36. • Tamamlanmış paletleri montaj istasyonlarından hızla çıkarın. • Montaj istasyonları ile Otomatik Yönlendirmeli Araçlar (AGV) arasında doğrudan iletişimi imkanlı hale getirin • Çalışma döngüsü verilerini kullanarak süreç verimliliğini artırın.

  37. • Yüksek görünürlükte sahip uyarı sağlayın • Yoğun forklift trafiği olan alanlardaki riskleri en aza indirin • Görünürlüğü sınırlayan alanda trafik akışını kolaylaştırın

  38. • Yoğun fabrika üretim alanında anlık görsel haberleşme sağlar. • Genel Ekipman Etkinliğini (OEE) hesaplamak için makine durumu verilerini ve diğer verileri toplar • Kritik koşulları SMS veya e-posta ile çalışanlara bildirir

  39. • Küçük sorunları, makina performansını ve çalışma süresini etkileyen büyük sorunlara dönüşmeden saptamak • Uzak bir konumdan çevresel verilere erişmek • Kritik koşulları SMS veya e-posta ile operatörlere bildirmek

  40. • Makine sorunlarını ciddi hasar veya plansız duruşlara neden olmadan önce saptamak. • Sistemdeki değişikliklerin SMS veya e-posta ile çalışanlara bildirilmesi • Tek bakışta makine durumu hakkında indikasyon sağlama

  41. Bir otomotiv tedarik şirketinin ürettiği koltuk sistemlerinin yapısında ve tasarımında, konforu ve güvenliği artıran özellikler mevcuttur. Koltukların alt tarafında yer alan ağırlık sensörleri sayesinde bir koltukta oturan kişinin büyüklüğü ve konumu tespit edilir. Bu bilgiler, bir kaza olması durumunda hava yastıklarının kullanılıp kullanılmayacağını veya nasıl kullanılacağını etkiler.

  42. LH Serisi lazer sensörler, yüksek doğrulukta ve mikron seviyelerde kalınlık ölçümü için mükemmel bir çözümdür. L-GAGE LH Serisi, bu seviyelerde koyu renkli hedefleri sürekli gözlemleyebilir. LH'ın 1024 piksel CMOS lineer görüntüleyicisi, 1-10 mikron arasında değişen mikrometre düzeyinde çözünürlüğe sahiptir ve bu sayede, sacın kalınlığını hızlı ve doğru bir şekilde ölçebilir.

  43. Montaj sırasında, koltuk yüksekliği ayarını, ileri ve geri, dik ve yatma hareketlerini ölçen denetimler gerçekleştirilmelidir. Her denetim için iki sensör kullanıldığından dolayı, koltuklara kolay erişilebilmesi ve serbest dolaşımlarının sağlanması için sensörler konveyör hattından uzağa yerleştirilmelidir. Denetleme sırasında maksimum aralık, koltuk ve sensör arası 1 metre olmalıdır.

  44. Bir otomotiv üreticisi, cam rezistans ızgaralarının arızalı olması nedeniyle bir tedarikçinin arka cam sevkıyatını kabul etmedi. Tedarikçinin mevcut test prosedürü, genel bir arızayı algılamak için tüm ısıtma sisteminin akımını ölçtü, ancak kırılan tek bir ısıtma kablosunun ince etkisini tespit edemedi. Cam tedarikçisi firma, her bir cam rezistans telinin sevkıyat öncesinde şartnameye uygun şekilde ısınabildiğini kontrol ederek, daha iyi bir test düzeneği oluşturmak amacıyla Michigan merkezli bir makina otomasyon şirketi ile birlikte çalıştı.

  45. Yeşil renkli LED çalışma ışıklarının, imalat malzemeleri üzerindeki yüzey kusurlarının görünürlüğünü nasıl artırdığına göz atın.

  46. Otomotiv endüstrisindeki parçaların denetimi için yoğun ama gözü rahatsız etmeyen bir ışığın kullanılması gereklidir. Daha güçlü aydınlatma çalışanların üretkenliğini artırır ve göz yorulmasını azaltır.

  47. Operatör, lastik üretimi için lastik yapım makinasını çalıştırmadan önce PresencePLUS P4 OMNI 1.3 vision sensörü, zıt yönlü parçaların katmanlarda dönüşümlü şekilde yerleştirildiğini kontrol eder. Aynı yöne sahip iki parça üstüste katman oluşturduysa, üretilen lastik üretim işlemi boyunca ilerleyip denge testinde başarısız olur ve hurdaya atılır.

  48. İmalat alanı için yüksek yoğunluklu, çok parlak bir aydınlatma bulmak zor olabilir. Bir konveyör üzerindeki alanları aydınlatmak için birden çok ışık ve ışıkları birbirine bağlamak için basit bir montaj çözümü gerekir.

  49. Bir üreticinin tesisinde operatörler pres kalıbına metal parçaları yerleştirme ve çıkarma işlemlerini manuel olarak yapıyorlar. Tamamlanan parçalar metal bir kanal üzerinden bir kutuya gönderiliyor. Kalıpların çarpışmasını önlemek için müşterinin ihtiyaç duyduğu sensörün, kanal içerisinde değişik parçaları algılayabilmesi ve kontrol sistemine bir sinyal göndermesi gerekir. Böylece presin serbest olduğu bilgisi ile operatör yeni bir parça yerleştirebilir. Kanal kenarları ve kanal sonu gibi hat üzerinde hareketli parçaların takılabileceği noktalara sensörler monte edilmemelidir.

  50. Fırın içerisinden geçen ürünlerin sayısı arttıkça, boşaltılması gereken öğelerin akışını idare etmek giderek zorlaşır. Sınıflandırma alanındaki tıkanma artar. ve ürünler yanlış yönlendirilebilir, hatta hasar görebilirler. Parçaların akışının durdurulması, boşaltma operatörünün hataları düzeltmesine ve toplama istasyonunu boşaltmasına imkan sağlar. Ancak boşaltma ve yükleme alanları arasındaki mesafe ile çevredeki makinelerin yarattığı ortam, operatörler arasındaki iletişimi zorlaştırır.

  51. Banner DF-G1 ışık alıcı sensör, camın içinden ne kadar ışığın geçtiğine bağlı olarak renkli veya renksiz camları ayırt eder. DF-G1 fiber sensör, sahip olduğu buton ile konveyör boyunca kolayca ayarlanabilir. Sezgisel arayüzü, anında sensör geri bildirimine olanak tanır.

  52. Banner’ın DF-G1 Serisi fiber optik ışık alıcısı, ışıkların doğru olarak çalıştığının kontrolünü sağlamak için, doğrudan test ekipmanına yerleştirilmek üzere geliştirilmiş, uygun maliyetli bir üründür. Diğer DF-G1 modellerinin sahip olduğu aynı kullanıcı dostu ekran ve programlama arayüzüne sahip olan ışık alıcısı, var/yok denetimleri için montaj ve test ekipmanları kontrol sistemleriyle entegre edilebilir ve arayüz üzerinden birlikte çalışılabilir.

  53. Hepsi bir arada ünite şeklinde OTB ile birleştirilen acil stop butonu, üretim hatları için kablolama veya ek muhafaza gerektirmeyen basitleştirilmiş bir operatör istasyonu çözümüdür. Banner'ın 30 mm montajlı Acil Stop butonları bu tür uygulamalar için idealdir. Işıklandırılmış tabanı, acil stop gereksinimleriyle uyumlu şekilde aktif edildiğinde sarıdan, yanıp sönen kırmızıya geçer. Acil stop butonunun OTB'ye yakın olması, işçilerin hızlı ve kolay bir şekilde etkinleştirebilmelerini sağlar

  54. DX70 çiftlerine, kule ışıkları ve switch kutuları takılarak, üreticiler kablosuz bildirim ağı oluşturabilir ve fabrika tabanında iletişim kurabilir. Operatörler switch'leri kullanarak üretim hattına bir yöneticiyi veya teknisyeni çağırabilir, hatta parça veya sarf malzemesi talebinde bulunabilirler. Kule ışık sisteminin kullanılması sayesinde görevlilerin, teknisyenlerin veya yöneticilerin her bir üretim hattını sürekli kontrol etme gereği azalır.

  55. Parlak ve uzun ömürlü LED indikatör ışıkları sayesinde pano arkasında pencere bulunsa dahi gün boyunca yüksek seviyede görünür indikasyon sağlanır. Banner’ın EZ-LIGHT K50 Gün ışığında görünür ışığı, pek çok uygulamada durum indikasyonu belitmek için mükemmeldir. Çünkü gün ışığında görünür ışık, uzun ömürlü, enerji verimliliği sağlayan LED'lerle oldukça dayanıklıdır ve her koşulda yüksek seviyede görünür indikasyon sunar.

  56. Bazı otomotiv üretim proseslerinde, parçaların çeşitli otomatik ve manuel çalışma istasyonlarına endekslenmesi için döner tablalar kullanılır. Çoğu durumda, endekslemeden önce parçaların varlığını, doğru yerleştirildiğini veya doğru şekilde işlendiğini doğrulamak için sensörlerin kullanılması gerekir. Geçmişte, sensör gücü ve sinyallerinin kontrol sistemine bağlanması için slip ring'leri kullanılması, çözümün genellikle maliyetli ve güvenilmez olduğu kanıtlanmıştır. Verimliliği artırırken daha fazla sensör sinyalinin işlenmesine olanak sağlayan alternatif bir çözüm gerekmektedir.

  57. Eğer lastik presi, yanlış boyutta damgasız veya yeşil bir lastiğe diş basmak isterse, presteki kalıplar, pahalı hasarlar alabilir. Her bir lastiğin doğru prese yönlendirilmesi için, Banner’ın PresencePLUS P4 BCR 1.3 vision sensörleri, lastik göbeğin iç kısmına yakın bir etiketin üzerindeki barkodda yer alan tanımlayıcıya göre yeşil lastikleri ayırır. Bu uygulamada, bir konveyörde ilerleyen yeşil lastikler, üzerine altı BCR 1.3 vision sensörünün monte edildiği bir fikstürün altından geçer.

  58. Paslanmaz çelik ve özel alaşımlar üreten bir firma, metal döküm endüstrisine kütük demir ve külçe tedarik ediyor. Üretim sırasında, magnezyum kütüklerini işlemek için eklemli robot kolları kullanılmaktadır ve robotların uç elemanları üzerinde bulunan sensörler, tutucuların durum bilgilerini bir kontrol panosuna iletirler. Robot üzerindeki sensörler robotik kablolar aracılığıyla kontrol panosuna bağlandığı için zorlu ortam şartları ve robotun hareketleri, kablolar için kopma tehlikesi oluşturmaktadır. Kesintiler oldukça sık yaşanıyordu, onarım ve değiştirme işlemlerini yapmak için sistemin durdurulması gerekiyordu. Bu sebeple de üretimde verimlilik azaldığı için maliyetler artıyordu.