Taşıma Arabasındaki Kabloların Değiştirilmesi
Zorluk
Taşıma arabaları, fiber kablo demetlerini tesisler arasında hareket ettirerek, arkasında 36 iletkenli bir kabloyu sürükler. Bobine sarılı olan kablo, her gün onlarca kez açılır ve toplanır.
Zamanla bu kablo kopar ve değiştirilmesi gerekir, bu da üretim gecikmelerine ve bakım masraflarının artmasına neden olur. Operatörler, üretimin en yoğun olduğu sırada planlanmamış duruşları önleme çabası ile kablonun ne zaman aşınacağını tahmin etmeye çalışırlar.
Çözüm
İki çift DX70 Node ve Gateway'in kullanılması, taşıma arabasının kablosuz olarak kontrol edilmesini sağlayarak, kablo kopmaları ve üretim gecikmelerini ortadan kaldırır.
Çift 1'deki Gateway'in ve Çift 2'deki Node'un montajı kontrol paneline gerçekleştirilirken, kalan SureCross cihazları taşıma arabasına monte edilmiştir.
Arabadaki, Gateway ve Node input'larına bağlı olan sensörler hem arabanın pozisyonunu hem de arabanın fiber levha yükünün konumunu belirler. Bu cihazların output'ları, kontrol panelinden gelen dijital motor kontrol sinyallerine bağlanır.
Kablosuz cihazların kullanılması; Avrupa'dan getirilen, pahalı 36 iletkenli kabloyu ortadan kaldırarak yerine daha basit, yerel olarak tedarik edilebilen, dört iletkenli bir kablo kullanılmasını sağlar.
SureCross kablosuz çözümü, hasarlı kablo ve planlanmamış duruşlar nedeniyle ortaya çıkacak bakım maliyetlerini ve üretim gecikmelerini azaltır.