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Détection à distance de wagons dans une gare de triage
Application : Surveillance à distance de wagons dans une gare de triage
Défis : Environnement dur soumis à des vibrations et à des intempéries, dans lequel un câblage est difficilement envisageable
Solution : Système sans fil composé d'un ou de plusieurs nœuds et d'une passerelle M-Gage
Avantages : Boîtier IP67 et batterie longue durée
Le triage consiste à organiser les wagons dans un ordre particulier pour composer un train. Lorsque la composition du train doit être modifiée, des contrôles de voie sont activés pour gérer l'aiguillage des wagons à permuter. La détection automatique de trains permet aux opérateurs de surveiller les déplacements des wagons afin de les diriger vers l'emplacement approprié. Les voies ferrées posent des défis majeurs aux équipements de détection standard car il s'agit d'un environnement extérieur sale et difficile.
Détection de trains sans fil pour la surveillance d'une gare de triage
La détection de trains sans fil est possible grâce aux capteurs sans fil M-GAGE incorporés. Ces nœuds sont installés sous la voie et peuvent détecter sans problème les wagons passant sur la voie. Ces données sont retransmises à la passerelle et à un système de contrôle aux fins de surveillance et de triage à distance. Chaque nœud est installé sous terre et détecte les variations du champ magnétique lorsque les wagons passent sur les voies. Très robustes et dotés d'un indice de protection IP67, les nœuds M-GAGE sont totalement étanches et encapsulés. Le boîtier contient la source d'alimentation, le capteur et l'antenne pour offrir une solution sans fil performante.
Produits présentés
Nœud sans fil M-GAGE
Nœud FlexPower avec batterie interne, conçu pour la détection de véhicules.
Performance Series Gateways and Nodes
Create point-to-multi point networks that distribute I/O over large areas. Input and output types include discrete (dry contact, PNP/NPN), analog (0 to 10 V dc, 0 to 20 mA), temperature (thermocouple and RTD), and pulse counter.