Barrières immatérielles de sécurité multi-faisceaux

EZ-SCREEN tall grids
EZ-SCREEN tall grids
PICO-GUARD Grid Paint Booth Application
EZ-SCREEN Grid with Safety Mat
EZ-SCREEN Grid Tube bender
  • Adaptées à un large éventail d'applications de protection de périmètres et d'accès
  • Utilisation de 2, 3 ou 4 faisceaux pour protéger le personnel et les machines
  • Modèles proposés avec des faisceaux espacés de 300 à 584 mm, selon le modèle
  • Portées de détection comprises entre 0,8 et 20 m ou 15 à 70 m, selon le modèle
  • Affichage de l'état de fonctionnement, de la configuration et des codes d'erreur
  • LED de zone pour identifier les faisceaux bloqués
  • Sorties de déclenchement ou de verrouillage configurables
  • Possibilité de les combiner avec d'autres dispositifs comme des miroirs et des systèmes mono-faisceaux pour une configuration personnalisée
  • Excellente résistance aux impacts, torsions et environnements difficiles grâce à un boîtier en aluminium robuste et à des embouts métalliques
  • Indice de protection IEC 61496-1 Type 4

Littérature technique

Date
Type
Taille
EZ-SCREEN Systems AC Interface Boxes
17 Jan 2024
Fiche technique
2.5MB
EZ-LIGHT for EZ-SCREEN
EZ-LIGHT for EZ-SCREEN
29 Jul 2022
Fiche technique
3MB
EZ-SCREEN Systems: AC Interface Box Replacement Relay Modules
26 Aug 2020
Fiche technique
377K
EZ-SCREEN Grid and EZ-SCREEN Point Addendum
15 Feb 2013
Manuel Produit
502K
EZ-SCREEN Systems: Grids (Semi-Annual Procedure)
23 Apr 2004
Procédure de vérification
60K
EZ-SCREEN Systems: Grids (Daily Procedure)
6 Aug 2004
Procédure de vérification
524K
EZ-SCREEN Systems: Grids
14 Nov 2003
Manuel Produit
1.6MB
Surveillance de porte équipée d'un système de verrouillage à charnière
Surveillance de porte équipée d'un système de verrouillage à charnière

Une voiture est transportée sur un convoyeur dans une zone dangereuse protégée par une barrière immatérielle de sécurité EZ-SCREEN. Lorsque la voiture s'approche, l'EZ-SCREEN est temporairement inhibé pour permettre au véhicule de passer sans arrêter le convoyeur. Lorsque la barrière immatérielle de sécurité est inhibée, il existe un risque qu'un opérateur s'introduise dans la zone dangereuse par la porte d'accès verrouillée et qu'il soit heurté par le véhicule en mouvement.

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