Détection à distance de wagons dans une gare de triage

Gare de triage - image

Application : Surveillance à distance de wagons dans une gare de triage

Défis : Environnement dur soumis à des vibrations et à des intempéries, dans lequel un câblage est difficilement envisageable

Solution : Système sans fil composé d'un ou de plusieurs nœuds et d'une passerelle M-Gage

Avantages : Boîtier IP67 et batterie longue durée

Le triage consiste à organiser les wagons dans un ordre particulier pour composer un train. Lorsque la composition du train doit être modifiée, des contrôles de voie sont activés pour gérer l'aiguillage des wagons à permuter. La détection automatique de trains permet aux opérateurs de surveiller les déplacements des wagons afin de les diriger vers l'emplacement approprié. Les voies ferrées posent des défis majeurs aux équipements de détection standard car il s'agit d'un environnement extérieur sale et difficile.

Détection de trains sans fil pour la surveillance d'une gare de triage

La détection de trains sans fil est possible grâce aux capteurs sans fil M-GAGE incorporés. Ces nœuds sont installés sous la voie et peuvent détecter sans problème les wagons passant sur la voie. Ces données sont retransmises à la passerelle et à un système de contrôle aux fins de surveillance et de triage à distance. Chaque nœud est installé sous terre et détecte les variations du champ magnétique lorsque les wagons passent sur les voies. Très robustes et dotés d'un indice de protection IP67, les nœuds M-GAGE sont totalement étanches et encapsulés. Le boîtier contient la source d'alimentation, le capteur et l'antenne pour offrir une solution sans fil performante. 

Produits présentés

Nœud sans fil M-GAGE
Nœud sans fil M-GAGE

Nœud FlexPower avec batterie interne, conçu pour la détection de véhicules.

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Passerelles et nœuds
Passerelles et nœuds

Créez des réseaux point-à-multipoint qui distribuent des E/S sur de grandes zones. Plusieurs types d'entrées et de sorties sont disponibles : logiques (contact sec, PNP/NPN), analogiques (0 à 10 Vcc, 0 à 20 mA), température (thermocouple et RTD) et compteur d'impulsions.

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