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    • Monitoreo de Ruedas de Vagón de Forma Inalámbrica

    Monitoring Railcars Wirelessly Image

    Aplicación: Monitorear las ruedas de un vagón y disparar un brazo de empuje

    Desafíos: Los cables no se pueden utilizar en este entorno

    Solución: Nodo FlexPower SureCross

    Beneficios: Sensor inalámbrico robusto resistente a vibraciones, ambientes sucios y de alta temperatura

    En las estaciones de granos y puertos, los motores de ejes de vagones de ferrocarril empujan los vagones por lo que los motores de tres no son necesarios Un sistema de control de vías detecta las ruedas de vagones y desencadena un eje empujando el brazo para activar, empujando la autovía a la siguiente estación de carga o descarga. Las estaciones de tren crean condiciones muy duras y se necesita una solución robusta que pueda detectar con precisión los vagones grandes.

    Descripción

    Debido a que las condiciones de los centros de distribución vagones de tren son duras, sujetos a los altos volúmenes de tráfico, temperaturas extremas, ambientes sucios y alta vibración, la instalación de cables no es posible. Las soluciones aplicadas anteriormente incluían sensores fotoeléctricos de largo alcance instalados en lugares donde se disponía de energía. Debido a que a menudo era una larga distancia desde el vagón de ferrocarril, la precisión del sensor se vio afectada por el clima y otras condiciones ambientales.

    A nodo SureCross FlexPower conectado a un interruptor de límite hace el funcionamiento de este sistema más confiable. La rueda del vagón desencadena un brazo de viaje, activando el interruptor conectado al nodo FlexPower. El brazo empujador se levanta y empuja a la autovía a la siguiente carga o estación de descarga.

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