汽車業:汽車最終組裝階段解決方案

  1. 隨著車輛在汽車組裝線上前進,L-GAGE LT7雷射感測器被引導到汽車天窗內,以驗證汽車座椅已經安裝並處於正確的位置。它提供了具有兩個輸出(PNP)的鏡面反射型式,以提供可達250米的超長工作距離,這使其成為汽車行業的多功能感測器。

  2. 本感測器解決方案是為提供遠距感測能力,以偵測汽車裝配線上的天窗。

  3. 一家設備製造商專門為汽車業界製造測試和測量機械。作業人員經由電控箱操作機器系統。電控箱的強光照明有助於機器維護和管理。這個工作曾使用多個交流供電的日光燈。

  4. 美國霍夫曼公司選擇WLB32 LED條型工作燈照亮工作區域、電控箱和控制盤,替代了日光燈具。WLB32 LED燈具優越的光線分布以及安裝的便利性,是讓公司做出決定的關鍵因素。

  5. Banner的定距式K50指示燈檢測戴有手套的手,用來辨別操作人員在組裝過程中是否選擇了正確的零組件。之後,K50指示燈的邏輯功能可以透過從綠色更改為黃色(也可以選擇其他顏色,以配合製造商的選擇偏好)來通知操作人員其已經正確拾取。K50檢測深色手套的能力對於精益製造過程尤其重要,在此過程中,員工通常配戴深色手套。

  6. EZ-LIGHT PVA拾取燈感測器為各種工作系統提供了可靠的除錯解決方案。燈號指示工作人員要拾取哪些物品,以及按照哪種順序拾取它們。

  7. Banner無線解決方案是一種優化庫存、減少錯誤並最大程度減少浪費的簡單解決方案。具有I/O對應功能的每個SureCross Performance節點可以配備多達六個EZ-LIGHT指示燈。SureCross Gateway位於中心位置,讓維護人員和管理人員可以方便地監控整個站點的零組件消耗情形。

  8. 在安裝之前,引擎和變速箱在裝配線上連在一起。工作人員使用手持式條碼讀取器在每一個變速箱上掃描QR碼。代碼很小,有最低的淨空區,並且內嵌資訊豐富。此外,條碼讀取器的範圍有限。綜合來看,這些因素使得掃描QR碼變得困難,增加了裝配時間,並轉移了勞動資源。

  9. 由於除霜網格故障,汽車製造商拒絕供應商發運的後窗組件。供應商現有的測試程序測量了整個加熱系統的電流,以偵測整體故障,但無法偵測到單根電熱絲發生破損的微小影響。車窗供應商與一家位於密歇根州的機器自動化公司合作,創建了一個更好的測試夾具 - 可以在發運前驗證每根除霜絲是否加熱到符合規格。