在緊急情況下測量出車時間[成功案例]
安裝在消防站車庫的R-GAGE™反射板式雷達感測器偵測車輛的存在,並記錄消防車的離開和到達時間
客戶要求:為消防隊調度和報告系統加入車輛偵測功能
解決方案: 以雷達為基礎的R-GAGE™ QT50R-RH感測器
為何選擇Banner? 目標物差異化– 固態物體以獨特方式讓雷達返回到感測器,因而得以區分車輛和人員
為客戶帶來的優勢:
資產管理 – 車輛偵測功能為調度人員提供可靠的車輛使用情況資訊
降低保險費率 – 記錄出車次數,顯示部門效能,並降低企業和居民的保險費
背景
在緊急情況下分秒必爭。出車時間(總反應時間的一個方面)的測量,是從消防隊接到緊急通知,到救急車輛離開的時間。國家消防協會(NFPA)已將火警出車標準時間設定為80秒鐘。
挑戰
一個大都市消防部門希望將車輛偵測功能整合到調度和報告系統中。這將讓部門改善出車記錄時間,加強資產管理。他們為此任務測試了攝影眼,但是因其無法在機箱插槽分辨人和車輛的運動,導致不正確的輸出。
解決方案
在消防隊的每個車廂上方安裝單個R-GAGE™反射板式雷達感測器。使用板載DIP開關,調整每個R-GAGE感測區的參數,以優化救急車輛的偵測,並忽略感測區外的物體。
感測器發射高頻無線電波。消防車吸收較少的無線電波,並具有與人不同的振幅信號。感測區域內車輛的存在,以可識別的方式改變返回信號的時間延遲,使R-GAGE能夠分辨車輛與人的不同。
救急車輛的到達和離開由R-GAGE偵測。每個事件的時間和車輛使用情況將會被記錄下來,並會發送到與警報通知時間相連的調度系統。調度人員使用此資訊,以確定消防站有多少車輛可用於火警警報。文件確認出車時間始終符合國家消防協會標準,並讓全城各個家庭和企業的保險費因此降低。