汽車業:汽車沖壓站及沖壓解決方案

  1. 為了驗證金屬小零部件上存在預期的孔數,可以為多個偵測區域(ROI)設定具有多點檢測功能的iVu Plus TG影像感測器,以確保孔存在並且打孔位置正確。在設定區域檢測時,iVu將掃描沖壓零部件上的多個點,以驗證是否存在某個特征或關注的特徵。

  2. 一家設備製造商專門為汽車業界製造測試和測量機械。作業人員經由電控箱操作機器系統。電控箱的強光照明有助於機器維護和管理。這個工作曾使用多個交流供電的日光燈。

  3. 美國霍夫曼公司選擇WLB32 LED條型工作燈照亮工作區域、電控箱和控制盤,替代了日光燈具。WLB32 LED燈具優越的光線分布以及安裝的便利性,是讓公司做出決定的關鍵因素。

  4. 提供內建UV環形燈的iVu和iVu Plus, 適合在低對比度的情況下偵測條碼,提供理想的解決方案。iVu內建UV燈源,提供一體化的解決方案,增加透明標籤條碼的對比度,條碼讀取更穩定。iVu內建UV環燈視覺感測器提供二維條碼檢查與一般使用UV光源的光電感測器進行單點檢查不同,可提升條碼檢查時圖形的對比度。

  5. 在安裝之前,引擎和變速箱在裝配線上連在一起。工作人員使用手持式條碼讀取器在每一個變速箱上掃描QR碼。代碼很小,有最低的淨空區,並且內嵌資訊豐富。此外,條碼讀取器的範圍有限。綜合來看,這些因素使得掃描QR碼變得困難,增加了裝配時間,並轉移了勞動資源。

  6. LH雷射位移感測器是一個完美的解決方案,量測精度非常準確,且測量厚度達到微米水準。L-GAGE LH系列即使測深色的目標也能達到相同的精度水準。LH的1024像素CMOS線性感測器能以微米標準的1-10微米的解析度偵測,使其能夠快速準確地測量鈑金厚度。

  7. 在製造商的設施中,操作人員手動從模具中插入和移除金屬零部件。在完成後,零部件透過金屬滑槽送入一個箱子。為了防止模具碰撞(在壓機中同時有兩個零部件),客戶需要一個感測器,可以偵測滑槽上的各個零部件,並向控制系統發送一個訊號,表明壓機已經空閑,並允許操作人員執行下一個衝程。需要安裝一個解決方案:無需在滑槽側部的切割槽中或滑槽末端安裝感測器,因為這樣做可能會為行進的零部件產生绊点。

  8. 矽晶圓放置在晶圓盒中,在完全浸沒在去離子水中的輸送帶上,從一個流程轉送到另一個流程。D10感測器的聚四氟乙烯封裝對照模式纖維位於輸送帶兩側。晶圓盒存在時,對照的光束就會被遮斷。