무인 차량의 상태 표시

Autonomous Shuttle Bus Application Image

고객 요건: 자율 주행 셔틀 버스의 상태 표시

솔루션: K50L 시리즈 돔 표시등

Banner를 사용하는 이유? 여러 색상으로 표시 - K50L 돔형 표시등은 세 가지 색상으로 빛이 나는데, 상태를 명확하게 표시하기 위해 각 색상 간에 손쉽게 전환됩니다.

고객 이점

견고한 방수 하우징 – K50L 돔 표시등은 에폭시로 완전히 둘러싸여 있고 IP67 및 IP69K 등급을 받았기 때문에 습기가 많은 야외 환경에도 강합니다.

긴 수명 – LED 기술이 접목된 표시등은 전력 소비량이 적고 수명이 길기 때문에 일반적인 조명보다 유지 보수 및 수리 횟수가 적습니다.

단거리를 운행하는 자율 주행 버스

자율 주행차 기술은 빠르게 발전하고 있으며 전 세계에서 점점 더 많이 각광받고 있습니다. 과거에는 자율 주행 차량 및 셔틀이 불가능할 것처럼 보였지만 자동화 기술의 발전과 환경 문제와 교통사고 감소에 대한 관심이 되살아 나면서 자율주행 기술이 다시 활성화되고 있습니다. 이제 차량은 주변 영역을 감지해 운전자의 운전 없이도 목적지까지 이동하는 기능을 갖추게 되었습니다.

유럽의 한 하이테크 스타트업에서는 소프트웨어가 구동하는 자율 주행차와 스마트 모빌리티 솔루션을 집중 개발해 최대 10~15mph의 속도로 한 번에 최대 15명의 승객을 실어 나르는 무인 셔틀 버스를 선보였습니다. 이 셔틀 버스는 보행자 중심의 도심부, 공항, 집단 거주지, 놀이공원 또는 주기장 및 주차장 등과 같은 구역에서 단거리 수송을 담당합니다. 완전히 전기로만 움직이며 기존 인프라에 변화를 최소화하면서 고정된 경로 또는 요청 경로만 운행합니다.

수시로 바뀔 수 있는 외부 환경에서 운행되는 셔틀

적절한 충돌 방지 시스템을 마련해 두지 않으면 자율 주행차는 사고 및 기타 실수를 일으킬 수 있습니다. 일반적으로, 충돌 방지 시스템은 셔틀 버스 앞의 물체를 감지해 차량이 속도를 낮추거나 사고를 피하기 위해 제동할 수 있습니다.

작업자 및 사용자가 상태 변화를 인식할 수 있는 수단이기 때문에 표시등충돌 방지의 중요한 기능입니다. 그러나 셔틀 버스의 표시등에는 까다로운 여러 가지 문제가 있습니다. 버스는 야외 환경과 어떠한 기상 조건에서도 완벽하게 작동해야 하며 표시등 고정대는 다양한 기상 조건에서도 끄떡없도록 튼튼하고 방수 처리가 되어 있어야 합니다. 표시 시스템의 잦은 고장은 유지 보수를 위한 가동 중지 시간을 늘리고 수리 비용을 늘립니다.

차량 상태의 변화를 눈에 잘 띄게 밝게 표시하는 밀폐형 LED 표시등

Banner Engineering의 가장 널리 사용되는 표시등인 K50L 돔형 표시등은 각 버스의 외부에 장착되어 상태 변화를 표시합니다. 이 표시등은 고압 세척을 견딜 수 있도록 견고하며 비용 효율성이 뛰어나며 IP67 및 IP69K 등급을 받았습니다. 별도의 장비가 필요 없고 에폭시로 완전히 둘러싸인 이 표시등은 다양한 요소로부터 보호되며 수명이 긴 LED를 사용하기 때문에 장기간 사용이 가능합니다. 50mm 돔은 최대 3가지 색상을 표시해 셔틀에서 눈에 잘 띕니다.

자율 주행 버스 전면에 K50L 표시등을 부착하면 아주 간단하게 버스 외부의 사람들에게 여러 가지 상태를 분명하게 표시할 수 있습니다. 충돌 방지 장치에서 물체를 감지하면 버스는 속도를 줄이고 K50L 표시등의 색상이 변하거나 깜박여 적절한 버스 상태를 표시합니다. 밝은 LED는 눈에 쉽게 띄고, 3가지 색상을 1개에서 표시하고, 수명이 길 뿐만 아니라 표준 표시등 고정대보다 유지 보수 작업도 줄어듭니다.

주요 제품

K50 핵심 시리즈 50mm 범용 LED 표시등

가장 인기 있는 표시등. 50mm 범용 표시등은 AC 및 DC 공급 전압 모두에서 사용할 수 있습니다.