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    • 응급 상황 시 출동 시간 측정[성공 사례]

    Measuring Turnout Time During Emergencies Image

    R-GAGE™ 역반사 레이더 센서가 소방서 내 상부에 설치되어 차량 존재를 감지하고 소방차의 출발 및 도착 시간 기록

    고객 요구 사항: 소방차 출동 및 보고 시스템에 차량 감지 기능 추가

    솔루션: R-GAGE™ QT50R-RH 레이더 기반 센서

    Banner를 사용하는 이유? 물체 구분 – 고형 물체는 차량과 사람을 구분하면서 레이더를 센서에 확실하게 반환

    고객 이점

    정보 관리- 차량 감지 기능으로 출차 담당자는 신뢰할 수 있는 차량 가용성 정보에 접근할 수 있었음

    보험료 경감 - 출차 시간을 기록하여 부서의 효율성을 입증하고 기업 및 주민의 보험료 부담을 낮출 수 있었음

    배경

    비상 사태 시 매초마다 계산됩니다. 총 반응 시간 중 하나인 출차 시간은 소방서에 비상 사태가 통보된 순간부터 첫 번째 소방차가 출차할 때까지 측정됩니다. NFPA(National Fire Protection Association)는 화재 현장까지의 표준 출차 시간을 80초로 설정했습니다.

    해결 과제

    대도시 소방서는 차량 감지 기능을 출동 및 보고 시스템에 통합하려고 했습니다. 이를 통해 소방서는 출동 시간을 문서화하고 정보 관리를 향상시킬 수 있었습니다. 포토 아이를 이 작업에 테스트했지만 출동 구역에서 사람과 차량의 움직임을 구분할 수 없었습니다.

    솔루션

    소방서의 각 차량 베이 위에 단일 R-GAGE ™ 역 반사 레이더 센서가 설치되었습니다. 온보드 딥 스위치를 사용하여 각 R-GAGE의 감지 영역 매개 변수를 조정하여 응급 차량 감지를 최적화하고 감지 영역 외부의 대상을 무시했습니다. 

    이 센서는 고주파의 전파를 방출합니다. 소방차는 전파를 적게 흡수하고 사람과 다른 진폭 신호를 갖습니다. 감지 영역 내 차량이 있으면 반환 신호의 시간 지연이 인식할 수 있는 방식으로 변경되어 R-GAGE가 사람과 차량을 구분할 수 있습니다.

    응급 차량의 도착과 출발은 R-GAGE에 의해 감지됩니다. 모든 도착 및 출발 시간과 차량 가용성 상태가 기록되어 출동 시스템으로 전송되며 경보 시간에 연결됩니다. 출차 담당자는 이 정보를 통해 화재 신고 시 소방서 내 가용 소방차의 수를 확인합니다. 문서로 확인된 출동 횟수는 NFPA 기준을 꾸준히 충족시켰으며 도시 전역의 주택 및 기업의 보험료 부담을 낮췄습니다. 

    주요 제품

    QT50R 시리즈 충돌 방지 레이더 센서
    QT50R 시리즈 충돌 방지 레이더 센서

    리치 스태커, 지게차 및 채광 차량 등과 같은 이동식 장비의 충돌 방지에 이상적인 고감도 레이더 센서. 감지 영역 조정 가능.

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