Automotive: assemblaggio finale

  1. Temperature Sensor Detects Defrost Wires [Success Story]

    An automotive manufacturer was rejecting a supplier’s shipment of rear window assemblies due to faulty defroster grids. The supplier’s existing test procedure measured current draw across the entire heating system to detect an overall failure, but it could not detect the subtle impact of a single heating wire being broken. The window supplier partnered with a Michigan-based machine automation company to create a better test fixture—one that can verify each defrost wire heats to specification prior to shipping.

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  2. Richiesta di ritiro da una stazione di assemblaggio a carrello autoguidato

    • Rimozione rapida dei pallet completati dalle stazioni di assemblaggio • Comunicazione diretta tra stazioni di assemblaggio e carrelli autoguidati • Maggiore efficienza di processo grazie ai dati sulle tempistiche

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  3. Timer di assemblaggio presso una stazione di lavoro molto attiva

    I pulsanti a sfioramento K50 Pro con protocollo di comunicazione IO-Link mostrano il takt time entro il campo visivo degli operatori, per mantenere il ritmo di assemblaggio sincronizzato e soddisfare così gli obiettivi di produzione.

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  4. Rilevamento di componenti in vetro sulle automobili

    Soluzioni per il rilevamento della presenza di un tettuccio panoramico sulla linea di assemblaggio di automobili, in applicazioni in cui è richiesta una lunga portata.

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  5. Sensore di visione per la lettura di codici QR

    iVu Plus BCR Gen 2 with 25 mm Micro Lens replaces hand held barcode readers to collect data from dense, difficult-to-read QR codes on vehicle transmissions. A WL50S high-intensity LED spot light illuminates the target area.

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  6. Assemblaggio di kit con guanti

    L'indicatore a campo fisso Banner K50 rileva le mani protette da guanti ed è in grado di verificare quando gli operatori selezionano i pezzi corretti durante il processo di assemblaggio di kit. Le funzionalità logiche dell'indicatore K50 permettono di segnalare quando l'operatore ha prelevato il pezzo corretto, cambiando il colore da verde a giallo. Sono disponibili altri colori in base alle preferenze del produttore. La capacità di rilevare guanti neri dell'indicatore K50 è particolarmente importante nei processi di produzione "lean" in cui gli operatori indossano in genere guanti scuri.

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  7. Sensori Pick-to-Light su cestello lungo

    The EZ-LIGHT PVA pick-to-light sensors provide a reliable error-proofing solution for various operation systems. The light indicate to assemblers which items to pick and in which order to pick them.

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  8. Miglioramento della produzione con sistemi Pick-to-Light

    A Banner wireless solution is a simple way to optimize inventory, reduce errors, and minimize waste. Each SureCross Performance Node with I/O Mapping can be equipped with up to six EZ-LIGHT operator indicator lights. The SureCross Gateway is conveniently located at a central location where maintenance personnel and management can monitor the parts consumption throughout the site.

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  9. Illuminatori a LED per l'armadio di controllo

    Un costruttore realizza macchine per prove e misurazioni per il settore dell'automazione. Gli operatori accedono ai sistemi della macchina tramite l'armadio di comando. Un'intensa illuminazione dell'armadio facilita le operazioni di manutenzione e gestione della macchina. Per questo compito venivano in precedenza utilizzati apparecchi fluorescenti alimentati in CA.

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  10. LED per un'illuminazione omogenea di altissima qualità [Testimonianza di successo]

    Per illuminare aree di lavoro, piccoli ambienti e quadri elettrici, American Hoffmann Corporation ha scelto le barre luminose a LED WLB32 al posto delle lampade fluorescenti. La migliore distribuzione della luce offerta dalle barre luminose a LED WLB32 in aggiunta alla semplicità d'installazione sono stati i fattori determinanti per la scelta dell'azienda.

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  11. Ispezione di lunga portata per la linea di assemblaggio nel settore automotive

    Mentre i veicoli avanzano su una linea di assemblaggio, un sensore laser L-GAGE LT7 Time-of-Flight viene direzionato all'interno del tettuccio parasole per verificare che il sedile dell'autovettura sia stato installato e che sia nella posizione corretta. Realizzato nella versione a riflessione con due uscite digitali (PNP) per portate estremamente elevate, fino a 250 m, il sensore è molto versatile.

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  1. Body Shop
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